Azərbaycan avtomobil bazarında yaya doğru qiymətlərin dəyişməsi həm mövsümi amillər, həm də ölkədəki son gömrük və vergi tənzimləmələri ilə birbaşa bağlıdır. Ümumi tendensiya göstərir ki, yay aylarında tətil və səyahətlərin artması səbəbindən bəzi seqmentlərdə aktivlik artsa da, müəyyən marka və model kateqoriyalarında ucuzlaşma proqnozlaşdırılır.
Referans Media xəbər verir ki, “Yeni Sabah”ın araşdırmasına görə, xüsusilə yaşı çox olan, mühərrik həcmi böyük olan və ikinci əl bazarında təklif bolluğu yaşanan avtomobillərin qiymətində enmə gözlənilir.
Markalar və kateqoriyalar üzrə proqnozlaşdırılan ucuzlaşma tendensiyası aşağıdakı kimidir:
Alman markaları (Köhnə modellər):
“Volkswagen” və “Opel”: Xüsusilə 2005–2010-cu illərin istehsalı olan dizel mühərrikli “Volkswagen Passat” və “Opel Astra” kimi modellərdə yaya doğru %10-%15 civarında ucuzlaşma proqnozlaşdırılır. Bunun əsas səbəbi yüksək servis xərcləri, ehtiyat hissələrinin bahalaşması və köhnə dizel mühərriklərinə tələbatın azalmasıdır.
“Mercedes-Benz” və “BMW” (Böyük mühərrikli köhnə modellər):
Bu markaların yeni və az işlənmiş modelləri likvidliyini qorusa da, buraxılış ili köhnə (məsələn, 15 ildən çox) və mühərrik həcmi 3000 kub santimetrdən yuxarı olan benzin və dizel modellərində yaya doğru %5-%10 arası qiymət düşümü gözlənilir. Aksiz dərəcələrinin və istismar xərclərinin yüksək olması bu maşınlara marağı azaldır.
Çin markaları:”Changan”, “Chery”, “Geely”:
Son dövrlərdə ölkəyə fərdi idxalçılar və kiçik salonlar tərəfindən kütləvi şəkildə Çin avtomobilləri gətirilib və bazarda ciddi bir bolluq (profil artıqlığı) yaranıb. Hibrid və elektromobillərə tətbiq edilən vergi dəyişikliklərinə rəğmən, bu rəqabət və daxili bazardakı təklif çoxluğu qiymətləri aşağı çəkir. İkinci əl bazarında hələ tam möhkəmlənmədikləri və bəzi modellərdə keyfiyyət/servis narahatlıqları qaldığı üçün yay mövsümündə bəzi Çin modellərində %5-%8 aralığında, yaxud nağd alışda 1000–2000 manatlıq ucuzlaşma tendensiyası davam edə bilər.
Koreya markaları (Yüksək yürüşlü köhnə modellər):
“Hyundai” və “Kia”: Azərbaycanda ən likvid markalar olsalar da, dizel mühərrikli köhnə “Hyundai Santa Fe”, “Tucson” və ya yüksək yürüşlü (probeq) “Kia Rio/Ceed” kimi modellərin ikinci əl qiymətlərində yayda müəyyən durğunluq və %5-ə yaxın korreksiya (ucuzlaşma) proqnozlaşdırılır. Alıcılar daha çox son illərin benzin və ya hibrid modellərinə üstünlük verirlər.
Ümumilikdə, 2019-cu ildən bəri istehsal olunmuş gənc və qənaətcil (məsələn, “Toyota Prius” və ya digər populyar yapon hibridləri) maşınların qiyməti sabit qalacaq və ya cüzi artacaq. Lakin yaşı 7 ildən çox olan, böyük mühərrikli və daxili bazarda həddindən artıq çox olan avtomobilləri satmaq istəyənlər yay aylarında qiymətdə güzəştə getməli olacaqlar.
